В последнее время Министерство промышленности и AQSIQ выдается "национальную программу по улучшению эффективности использования энергии для двигателя (с 2013 по 2015)" Энергоэффективные проекты, которые приносят пользу двигатель, как ожидается, привод рыночный спрос на высокоэффективные двигатели и сопутствующего оборудования на протяжении почти тысячи миллиардов. Управление устранены план, многие компании следуют за мотор-производственные цели, разработали трехлетний план поэтапного отказа: устранение неэффективных двигателей на 160 миллионов киловатт, реализация энергосберегающих технологическая система двигателя преобразование 100000000 киловатт. Где преобразование 30 миллионов киловатт в 2013 году, преобразование из 30 миллионов киловатт в 2014 году, в 2015 году преобразования 40 миллионов киловатт. Дорожная карта обозначена "Программа повышения", общая идея заключается в: по промышленной энергоэффективности ", вторые пять" требования к планированию, чтобы улучшить энергетическую эффективность двигателя, так как цели, сосредоточиться на ключевых аспектах производства двигателя, использования, переработки и повторного производства, ускорить ликвидацию низкой Двигатели эффективность, активно развивать и продвигать эффективные электротехнической продукции, расширение доли рынка и эффективные двигатели, ускорить реализацию энергосберегающих двигательной системы, создавать и совершенствовать переработку механизма двигателя отходов, эффективной двигательной двигателя вторичного производства, укрепление политической поддержки и руководства, совершенные методы тестирования, а также усилить стандарты ограничения, строгий доступ на рынок, усилить контроль и управление, и постепенно установить стимулирования и сдержанность механизмов реализации объединяются, чтобы поднять общий уровень двигателя энергоэффективности, двигатель способствовать реструктуризации и модернизации промышленности, в целях содействия "вторые пять" целей по сокращению выбросов гладко. С международной точки зрения, Китай эффективные двигатели, лицом жесткой условий для развития ресурсных ограничений, крупные развитые страны мира будут увеличить энергетическую эффективность двигателя, как важных энергосберегающих мероприятий. 2008 Международная электротехническая комиссия (МЭК) разработала единые стандарты глобального профилирования энергии КПД двигателя (табл 1) высокоэффективных двигателей и единые методы испытаний; США с 1997 по наложить эффективный двигатель, 2011 также наложить ультра-эффективных двигателей ; Европа в 2011 и начал вводить эффективные двигатели. Наша 2006 выпуск стандартов энергии КПД двигателя (GB18613-2006) новых высокоэффективных двигателей, см IEC организации по стандартизации в последние годы была пересмотрена, новый стандарт (GB18613-2012) на 1 сентября 2012 официально реализована. В соответствии с новыми национальными стандартами, Китай в настоящее время производит большинство электротехнической продукции не являются эффективными (эффективные двигатели относится или лучше, чем стандартное значение оценки энергосберегающих двигателей GB18613-2012). Чтобы ускорить продвижение промышленного потребления энергии, содействие режиме промышленного развития и достижения "вторые пять" Связывание задач мы должны активно содействовать двигатели энергоэффективности. Казначейские эффективные двигатели, двигатель Dresdner Cheung (сертифицировано), Сиань, Чжэнчжоу Dresdner эффективный двигатель обеспечивает Эндрю Motor Manufacturing Limited. Чжэнчжоу Dresdner Cheung Motor Manufacturing Co. (www.deshengxiangmotor.com) является Чжэнчжоу, асинхронный лидер двигателя, на протяжении многих лет, компания осуществляет научное управление, инновации и развитие, принцип честности и надежности, и удовлетворять потребности клиентов. Cheung на Dresdner руководства с сотрудниками тепло приветствуем все запросы переговоры, чтобы создать лучшее будущее для Dresdner Чунг.