До сих пор, в связи с небольшим мотором на внутреннем рынке по-прежнему доминируют двигатели серии Y приходится почти 90% рынка. В настоящее время доля рынка высокоэффективные двигатели только около 3%. Но в соответствии с программой повышения энергоэффективности двигателя (2013-2015) Министерство промышленности [2012] на 14 "высокой энергии за механического и электрического оборудования (продукции), из каталога (вторая партия)" Y, мотор серии Y2 останавливается производство экологически чистых двигателей энергосберегающих, в течение указанного срока прекратить его использование. В ближайшем будущем, высокая КПД двигателя связан занять на внутреннем рынке, в настоящее время имеет около 300 малых и средних моторный завод, только около 82 сделал Ye3 серию высокоэффективных сертификации двигателей. Чжэнчжоу Dresdner Cheung Motor Manufacturing Co. Ye3 серия супер энергоэффективных двигателей были в короткий список Китай "Управление проектами отходов", государственные финансовые субсидии энергосберегающих двигателей, та же цена после субсидий и General Motors цены, ассортимента, пожалуйста, позвоните по телефону картинку на Связаться с нами Чжэнчжоу энергосберегающих двигателей, мы будем рады помочь Вам. CGNPC Международный завершена отвода остаточного тепла двигателя насоса машину первичное публичное недавно, Национальная администрация по ядерной безопасности и охране окружающей среды Департамента оценки Центра безопасности, а также сторон в соответствии с свидетеля-эксперта, значительное остаточное удаление тепловой насос класс K1 полный размер двигатель с нагрузкой АПТ (аварии с потерей теплоносителя) Тесты, проведенные в Дайя Бэй ядерной энергетики базы. Судебное разбирательство длилось 20 дней, Центральное отделение Китай Гуандун атомной энергии Technology Research Institute делал в Дайя Бэй ядерной энергетики операционного менеджмента, поддерживается. Это первое публичное международное полный размер машина с нагрузочного теста насос отвода остаточного тепла, для квалификации ядерного оборудования и большой локализации K1 Мотор имеет важное значение. LOCA квалификации тест путем имитации аварии с потерей теплоносителя (сумасшедшая) под сдерживания тепловых и химических средах для проверки ядерной установки в устройства во время аварии и после аварии, способной выполнять свои функции безопасности. Класс K1 отвода остаточного тепла двигателя насоса, как уровень безопасности АЭС электротехнического оборудования, исследования и разработки завершается после квалификации тест LOCA должны быть найдены соответствуют условиям требованиям атомных электростанций, работающих под управлением, а затем подается на атомной электростанции. Для обеспечения бесперебойной работы суда, с мая 2013 года, Институт атомной электростанции Оборудование отделения Китайской R & D центр и техников Цзямусы Electric Corp. работать в тесном сотрудничестве с запасным прототипа отладки Хэнань несколько энергосберегающих двигателей, успешно решены в испытательном устройстве, таком как чрезмерной вибрации двигателя и проблемы приводного вала, и в случае теста может произойти во время подготовки соответствующего плана раствора. Официальные испытания в 11:30 29 октября, продолжительностью 20 дней, в течение которых испытательный институт в две смены 24 часа в сутки отслеживания и контроля в целях обеспечения успешного завершения теста. Чжэнчжоу энергосберегающих двигателей, Dresdner Cheung двигателя (сертифицирован), энергосберегающие двигатели, поставляемые Motor Manufacturing Co., Ltd., Чжэнчжоу Dresdner Чунг. Чжэнчжоу Dresdner Cheung Motor Manufacturing Co. (www.deshengxiangmotor.com) является Чжэнчжоу, асинхронный лидер двигателя, на протяжении многих лет, компания осуществляет научное управление, инновации и развитие, принцип честности и надежности, и удовлетворять потребности клиентов. Cheung на Dresdner руководства с сотрудниками тепло приветствуем все запросы переговоры, чтобы создать лучшее будущее для Dresdner Чунг.